Продолжаем цикл статей о выступлениях Константина Дурасова в дебатах. 9 сентября 2026 года кандидат в депутаты Государственной Думы по Ивановскому округу №94 принял участие в дебатах на телеканалах «Россия-1» и «Россия-24». Темой обсуждения стали дороги и общественный транспорт — сферы, которые волнуют каждого жителя Ивановской области.

Хорошая новость: Ивановская область — первая по качеству трасс

Константин начал с позитива:

— В июле вышел рейтинг региональных и федеральных трасс. Ивановская область заняла первое место — 94% дорог соответствуют нормативам. Второе место — Севастополь. Мы идём с большим отрывом.

Однако он сразу сделал важную оговорку:

— Но в этом рейтинге — только федеральные и региональные дороги. Муниципальные — не в счёт. А житель, выходя из дома, едет по придомовым территориям и муниципальным дорогам. И там ситуация совсем другая.

«Асфальт есть, а доехать не на чем»

По словам Дурасова, даже если дорога есть, доехать по ней часто невозможно.

— Мы приезжали в Кинешму, на Пожарского, 6. Туда просто невозможно добраться на машине. Дороги нет, — рассказал он.

Особую тревогу вызывает ситуация с общественным транспортом. Константин привёл статистику:

— На маршруте №116 было 12 автобусов в будни — стало 6. На №121 было 20 автобусов — осталось 4. Троллейбусный маршрут №9: из 7 графиков остался 1.

Он подчеркнул, что это не случайность, а закономерность нерегулируемой системы.

— Сейчас всеми маршрутами управляют предприниматели. Их цель — прибыль, а не доступность. Перевозчик не поедет туда, где ему невыгодно, даже если там живут люди. Поэтому я считаю, что транспортная отрасль должна быть под защитой государства.

Регулируемые маршруты: пример №47

Константин привёл пример работающего решения:

— В июле запустили маршрут №47 — он стал регулируемым, то есть субсидируемым государством. Пассажиропоток вырос более чем в два раза. Эту практику нужно масштабировать на весь регион.

Он добавил, что область могла бы получить 138 миллионов рублей из федерального бюджета на обновление автобусного парка, но не выполнила один из критериев — наличие регулируемых маршрутов.

— Критериев было всего два: численность населения и регулируемое сообщение. Первый мы выполнили, второй — только сейчас, в июле. Мы теряем время и деньги.

Льготники: компенсация не менялась 10 лет

Дурасов затронул и тему льготных перевозок:

— Сейчас перевозчику за льготника компенсируют 19 рублей. Это тариф 2016 года. За 10 лет сумма не пересматривалась. При том что обычный билет стоит около 40 рублей. Перевозчик оказывается в убытке.

Несправедливое распределение бюджета

Отдельно Константин остановился на том, как распределяются бюджетные средства:

— На авиаперевозчиков и железную дорогу выделяют сотни миллионов рублей. На автомобильный транспорт — ничего. При том что люди в районах каждый день не могут уехать ни в больницу, ни в школу.

Что предлагает «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ»

✅ Перевести все социально значимые маршруты на регулируемое сообщение с субсидированием государства.

✅ Увеличить компенсацию перевозчикам за льготников до реального уровня.

✅ Получить федеральные субсидии на обновление автобусного парка.

✅ Пересмотреть распределение областного бюджета в пользу автомобильного пассажирского транспорта.

✅ Построить надземный переход у ж/д путей в Кинешме — рядом с остановкой, где люди рискуют жизнью, сокращая путь через рельсы.

Призыв к избирателям

— В ваших руках будущее нашего региона. Приходите на выборы 20 сентября. Голосуйте за «СПРАВЕДЛИВУЮ РОССИЮ» — номер 6 в бюллетене, за кандидата Дурасова Константина, — призвал кандидат.

Если вы хотите поделиться проблемой с транспортом или дорогами — приходите в приёмную по адресу: г. Иваново, ул. Октябрьская, д. 11. Или звоните 8 (4932) 77-34-56.

Читайте нас также:

🌐 Наш сайт —  https://ivanovo.spravedlivo.ru/ 

📱 Одноклассники — https://ok.ru/group/70000006755347 

📱 ВКонтакте — https://vk.ru/srzpivanovo